创新工艺，凝结匠心,引进国外的先进数控切割设备，保证后期焊接和装备质量， 目前公司板材的下料数控率达到了80%以上， 并进行了大规模焊接和装配的工艺革命，采用机械自动焊接，实现装配模具化，逐步减少划线装配的传统加工手段，消灭了划线差错， 同时公司引用先进的计量检测设备也为制造出优质的产品提供了有力的保障。
燃料经燃烧器点燃后，形成的火炬充满在圆盘管内，并通过盘管壁传递辐射热，此为第一回程。燃烧产生的高温烟气在后炉门处汇聚，转向进入第二回程，即对流管束区，经对流换热后，烟气温度逐渐降低后至前炉门，并在此转向进入第三回程管束区，随后经节能器进入烟囱排向大气。
毕节十五吨环保工业燃油锅炉，施工方案第一部分锅炉一、施工顺序零部件清点检查→锅炉基础复验检查划线→零部件放样校正→钢架安装→受热面安装→本体管路安装→空气预热器→水压试验→炉墙砌筑→本体保温→烘炉煮炉→调试试运。主要施工方法及技术措施设备零件检查验收按安装设备发货明细表及发货清单进行清点验收发现缺件及损坏件通知甲方处理。锅筒检查应该符合JB1609—83“锅筒制造技术条件”。锅筒全长内弯曲≤5mm且每米内≤0.5mm外观焊缝质量合格。锅筒椭圆度≤4mm。锅筒的内径偏差Dn±3mm按锅筒图核对孔位尺寸并检查表面和短管焊接处有无裂纹和撞伤分层等缺陷。按锅筒图根据管孔中心线描划锅筒中心线。将胀管管孔周围20mm清理干净并将上下锅筒对应孔编号。检查胀孔质量将数据逐一记录管孔尺寸应符合图纸要求在53+0.4和65+0.4范围内椭圆度<0.3mm不锥度<0.3mm管孔表面不应有凹痕边缘毛刺和纵向沟纹环形沟纹的程序不应>0.5mm宽度<1mm沟纹至管孔边缘应<4mm。锅筒长度编差允许值+10mm/–5mm集箱按JB1610—83集箱制造条件检查按图纸核对各部尺寸并划出中心线。
接地系统安装接地体和接地线的规格尺寸和设计位置符合施工图规定接地体—用50×50×5镀锌角钢。单根长度为5米间距不小于5米距建筑物不小于5米接体顶端埋深不小于0.6米。地下接地干线—用40×4镀锌钢。明敷接地干线—用25×4镀锌扁钢。接地体和接地干线的连接采用手工电弧焊用焊接附件时要三面焊牢固。焊后即在焊接处涂满沥青稍凉后再涂第二遍沥青。非焊接处不得涂沥青或刷防腐油漆。接地体和拉地线施工工序如下挖沟——按图纸位置挖800mm深600mm宽的沟。打入接地体——按图纸位置将接地体打入地下、留300mm长外露。焊接地干线、涂沥青。要求三面焊接扁钢搭接长度为宽度2倍。4继续将接地体打入到规定深度。5隐蔽工程验收。6回填、夯实。7接地电阻测试。变压器的工作零线变压器低压测中性端子到低压屏中性母线这一称为工作零线。安装中必须给予足够的重视必须严格按图纸要求施工不得任意改变材质截面及走向。变压器的工作零线和中性点接地线应分别敷设。
循环回路两侧水冷壁各有独立的下集箱和上集箱水经集中下水管和分配管进入下集箱然后经水冷壁至上集箱。再由汽水引出管将汽水混合物引出锅筒前后水冷壁公用一个上集箱水经集中下水管和分配管进入前后下集箱进入前水下集箱的水一部分经前水冷壁水冷布风板后进入前水上集箱另一部分经水冷风室水冷布风板、后水冷壁、顶棚管至前水上集箱进入水冷风室后下集箱进入前水上集箱的水由汽水引出管引至锅筒三级水冷屏各有独立的循环回路有单独的供水管引出管。在省煤器前的主管道上还装有的电动闸阀和止回阀。
毕节十五吨环保工业燃油锅炉，锅炉满水在锅炉运行中锅炉满水现象主要有:汽包水位高于正常水位电接点水位表指示值增大二次仪表水位指示超过正常水位水位警报器鸣响并发出水位高的信号,给水流量不正常的大于蒸汽流量,过热蒸汽温度下降严重满水时蒸汽管道内发生水冲击从法兰盘向外冒汽。满水原因及处理:给水自动调节器动作失灵或给水调节装置故障。水位指示不正确使运行人员误操作。锅炉负荷增加太快。运行人员疏忽大意对水位监视不够或误操作给水压力突然升高。当锅炉给水压力及蒸汽压力正常而汽包水位超过正常水位时冲洗对照水位确定其指因给水自动调节器失灵面影响水位升高时应立即将自动给水改为手动给水减小给水量。
中正WNS系列燃气蒸汽锅炉结构紧凑，工作稳定可靠，大直径波纹炉胆确保了充足的蒸汽储藏空间和受热面，研发的螺纹烟管传热系数比普通烟管高1.2倍，配合烟道尾部的节能装置，提高锅炉进水温度，降低排烟温度，使锅炉热效率高达98%以上，为众多机务段实现了节能减排的目标。春运是一项重要的民生工程，中正锅炉为整个庞大的铁路系统贡献了稳定、高效的锅炉设备，更为守护人民群众的温暖回家路贡献了中正力量。同时，中正锅炉工程服务处更是随时待命，全力以赴圆满完成春运任务，毕节十五吨环保工业燃油锅炉。
